秒速赛车平台专车”公司招聘车主带车加盟涉

发布时间:2018-08-26 15:33                 来源:未知                

       

  对此,推出“专车”服务的多家公司为规避法规,声称“专车”来自汽车租赁公司的租赁车辆,驾驶员为劳务公司派遣。但新京报记者调查发现,这些公司仍在“偷偷”招揽私家车主带车加盟。北京市交通服务监督热线工作人员表示,打车软件的预约信息一般只能提供给正规出租车,提供给私家车主肯定违规。如果车辆为汽车租赁公司的车辆,司机为劳务公司派遣的,这样的专车也属于违规,“租赁公司的车只能由市民租来自己用,不能拉活儿。”

  为乘客开关车门、提供免费饮用水和充电服务近来,打车软件上的“专车”,凭着细致周到的服务和乘坐舒适的车型火了起来。但因专车多无运营资质,也难保障乘客安全,沈阳、南京、天津等多地叫停“专车”服务,天津更将利用手机软件提供“专车”或“商务租车”服务的私家车,定性为“黑车”。

  对此,推出“专车”服务的多家公司为规避法规,声称“专车”来自汽车租赁公司的租赁车辆,驾驶员为劳务公司派遣。但新京报记者调查发现,这些公司仍在“偷偷”招揽私家车主带车加盟。北京市交通服务监督热线工作人员表示,打车软件的预约信息一般只能提供给正规出租车,提供给私家车主肯定违规。如果车辆为汽车租赁公司的车辆,司机为劳务公司派遣的,这样的专车也属于违规,“租赁公司的车只能由市民租来自己用,不能拉活儿。”

  “打出租车一般30元左右,乘专车则要五六十元,晚上11点以后会更贵。”邱女士说,虽然价格贵了一倍,但用各种优惠券抵消后,价格还能接受。

  邱女士所说的专车,是各公司推出的“商务租车”,如快的打车推出“一号专车”,百度与易到用车合作推出“百度专车”,滴滴打车推出的“滴滴专车”。

  相比于出租车,专车服务走的是“高大上”路线。专车车型不仅有大众帕萨特、君越等中高级车型,也有奔驰、宝马等豪华车型。

  “我们不仅提供饮水、毛巾、充电等服务,乘客上下车时,我们也要为乘客开车门。”滴滴专车的一位司机说,下雨天也要帮乘客撑伞,从每一个细节上,满足乘客的需求。

  与“高大上”的服务相对应,专车价格普遍高于出租车价位。一般车型的起步价多为15元,每公里价位根据车型不同而浮动。

  一名专车司机说,三个月前一天只能接个位数的单,但现在,天天都能接到几十单活儿。

  “我认为专车是违法的,它没有营运资质。”北京祥龙出租车公司的王师傅说,专车的出现,扰乱了整个行业秩序,此外,从司机上岗考核、定价合理性、秒速赛车平台专车”公司招聘车主带车加盟涉嫌违规经营发票、保险赔付等各方面来讲,专车都没有受到正规监管,不能保障乘客利益。

  还有出租车司机提出,现在很多专车都有私家车加盟,这跟北京一直严查严治的“黑车”性质相同,“唯一不同的是黑车四处趴活儿揽活儿,专车是挂靠打车软件公司派活儿。”

  10月,沈阳市交通局启动整治“专车”或“商务租车”的营运活动。11月,天津市客运管理办公室将利用手机软件提供“专车”或“商务租车”服务的私家车,定性为“黑车”。南京市也在11月叫停专车服务。

  作为全国第一家整治专车的城市,沈阳市交通局出租办政策法规科科长王大威解释:“这种专车不像出租车有审核,它们没门槛,没有发票,没有GPS定位,没有保险,市民的权益没有任何保障,其实就是黑车。”

  随着政府监管力度加大,各大汽车租赁公司调整业务模式规避风险。百度专车、滴滴专车等公司声称采用向汽车租赁公司租赁车辆、从劳务公司派遣驾驶员,以信息平台为依托连接车辆与司机。

  北京交通大学服务经济与新兴产业研究所所长冯华教授认为,各打车预约公司此举有逃避责任之嫌:“乘客安全和权益需要每个环节的监管,从劳务公司雇佣的驾驶员以及租赁公司租来的车辆是否具有营运资质?是否有第三方平台监管?”

  不但如此,新京报记者还调查发现,汽车租赁公司并非三家公司唯一的车辆来源,他们仍在私下招募私家车主带车加盟。

  百度专车一名司机称,该公司8月份时停止了私家车主带车加盟事宜。但记者以想带车加盟,通过他联系上自称易到用车的城市运营经理毛先生,对方称仍招聘带车司机,“需要车龄五年以内、里程10万公里之内、价值八万元以上。”

  而记者拨打滴滴专车客服热线,其同样招聘带车司机。“专车司机薪资是底薪加提成,而带车司机则和公司一起分成,加盟车分成是80%左右。”

  在某网站上,也有一号专车的招聘广告,联系人潘经理称既招聘专车司机,也招聘带车司机,“你可以开车过来试试。”

  相对于招聘人员和客服人员的说法,滴滴专车公关部工作人员称:“只和租赁公司签订协。

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